Las unidades que se fabrican para el mercado mexicano no están obligadas, por normatividad, a incluir bolsas de aire y frenos ABS en sus versiones más básicas
A partir de la evaluación del Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), éste aconsejó al gobierno de México robustecer las normas de seguridad vehicular, luego de comprobar que los autos más vendidos en el país están «reprobados» en la materia.
Las unidades que se fabrican para el mercado mexicano no están obligadas, por normatividad, a incluir bolsas de aire y frenos ABS en sus versiones más básicas, lo que puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte de los ocupantes de un vehículo, señaló el secretario general de Latin Ncap, Alejandro Furas.
La dependencia lleva a cabo pruebas de impacto con unidades hasta 64km/h, en donde en el caso de las unidades más vendidas en el país se corre el riesgo de sufrir lesiones graves y hasta la muerte.
Fuente: Excélsior