El nuevo Reglamento de Tránsito del Distrito Federal, que será publicado a más tardar este 29 de abril, tendrá sanciones más duras para los conductores
Conoce las principales multas que se tendrán que pagar en caso de incurrir en una falta al estar al volante:
Por usar el celular se pagarán hasta 2,098 pesos
Vehículos particulares conducidos a exceso de velocidad tendrá una multa de 1,399 pesos
En el transporte público y de carga la pena es de 2,098 pesos si rebasan los límites en hospitales, asilos y escuelas
Invadir el carril del Metrobús se sancionará con 2,798 pesos
Conducir sin licencia de manejo se castigará con 1,399 pesos
Los ciclistas y peatones que incurran en alguna falta serán amonestados verbalmente por los elementos de tránsito
Los ciclistas serán sancionados si arrollan a un peatón, con 1,400 pesos y arresto administrativo de hasta 24 horas, si el agraviado lo solicita
Por no cubrir el cobro de parquímetro, la multa será de 349 pesos, cantidad que aumentará cada hora
Los motociclistas que circulen en banquetas y ciclovías deberán pagar 2,800 pesos
Transporte público que circule en carriles centrales de vías controladas pagará 2,798 pesos
Por subir y descender pasajeros en el segundo o tercer carril o en la ciclovía tendrá una multa de 13,990 pesos
Conductores que transporten materiales o sustancias peligrosas y no tengan el permiso correspondiente para hacerlo pagarán 69,950 pesos
Además, con el nuevo Reglamento de Tránsito del Distrito Federal, los automóviles podrán ser arrastrados al corralón aunque el conductor esté a bordo, al negarse a descender podrá ser presentado ante el Ministerio Público.
Se retomará el sistema de puntos de la licencia, los cuáles se irán restando por cada infracción, en caso de llegar a 12 en un año, se cancelará la licencia y podrá solicitarse después de tres años.
Los ciclistas cuentan con el derecho de ocupar todo el carril de extrema derecha para circular cuando no exista ciclovía, además de que estará obligado para respetar el flujo vehicular y no invadir los espacios peatonales.
Fuente: Excélsior
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